“十二五”期間,中國(guó)鐵路總公司認(rèn)真貫徹落實(shí)黨中央、國(guó)務(wù)院部署,高度重視民族地區(qū)鐵路規(guī)劃建設(shè),加快推進(jìn)相關(guān)鐵路建設(shè)步伐,努力為民族地區(qū)同步建成小康社會(huì)貢獻(xiàn)力量。
中國(guó)鐵路總公司以民族地區(qū)對(duì)外聯(lián)系通道、國(guó)際互聯(lián)互通通道、資源開(kāi)發(fā)性鐵路和配套樞紐建設(shè)為重點(diǎn),加大投資力度,加強(qiáng)建設(shè)管理,全力做好鐵路建設(shè)相關(guān)工作。
近年來(lái),相繼建成投產(chǎn)了蘭新高鐵、湘桂鐵路新雙線、南廣高鐵、貴廣高鐵、滬昆高鐵長(zhǎng)沙至貴陽(yáng)段、滬漢蓉快速通道、百色-南寧高鐵、沈陽(yáng)-丹東高鐵、吉林-圖們-琿春高鐵、張家口-集寧鐵路、黃桶-織金鐵路、吐魯番-庫(kù)爾勒鐵路、拉薩-日喀則鐵路、玉溪-蒙自-河口鐵路、南疆鐵路增建二線、精伊霍鐵路伊寧-霍爾果斯電化改造、蘭新鐵路電化、青藏線西寧至格爾木增建二線等項(xiàng)目。其中,2015年完成投資1317億元。
截至2015年底,新疆、西藏、廣西、寧夏、內(nèi)蒙古等5個(gè)自治區(qū),以及青海、貴州、云南等3個(gè)民族省份鐵路總營(yíng)業(yè)里程約3.3萬(wàn)公里,占全國(guó)鐵路營(yíng)業(yè)里程的27.5%。
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